L'annonce
Proposée à Saint-Just-Saint-Rambert, cette Ford Mustang Coupé de 1967 est une véritable icône américaine, affichant seulement 1 180 km au compteur. Dotée d'un V8 289 ci et d'une carte grise collection à son nom, elle est prête à prendre la route.
Cette Mustang a bénéficié de nombreuses améliorations pour un plaisir de conduite accru : direction avec bras et rotules neufs, barre anti-roulis majorée, et quatre amortisseurs Koni réglables. La boîte manuelle Tremec à 5 rapports procure des sensations authentiques. Le freinage a été amélioré avec des disques assistés à l'avant et des tambours arrière révisés.
Le moteur a été fiabilisé avec un allumage électronique Petronix et un démarreur refait à neuf. La carrosserie, bien que non neuve, présente bien, avec des cheminées refaites à neuf par un professionnel. L'intérieur est en bon état et toutes les jauges sont fonctionnelles. Le contrôle technique est OK et valable jusqu'en juillet 2030.
✅ Carte grise collection à jour
✅ Moteur fiabilisé et boîte Tremec 5 rapports
✅ Freinage amélioré et nombreuses pièces châssis neuves
✅ Contrôle technique valide jusqu'en 2030
✅ Rapport d'historique Autoviza disponible
Le modèle
La Ford Mustang GT est bien plus qu'une simple voiture ; c'est une légende roulante, le cœur battant de l'identité américaine sur quatre roues. Depuis sa naissance dans les années 1960, la Mustang a défini le segment des "pony cars", des voitures sportives compactes et abordables, avant de devenir l'icône mondiale du muscle car par excellence, en particulier dans sa version GT.
L'histoire de la Mustang GT est celle d'une évolution constante, tout en restant fidèle à ses racines : offrir des performances exaltantes à un public passionné. Chaque génération a apporté son lot d'innovations et de modernisations, tout en conservant l'esprit d'origine fait de lignes musclées, d'un long capot, d'un habitacle reculé et de performances impressionnantes.
Le cœur de chaque Mustang GT est son moteur V8. Au fil des décennies, ces blocs ont évolué, passant de cylindrées plus modestes à des unités plus grandes et plus sophistiquées, mais toujours avec une chose en commun : une puissance brute et une sonorité inimitable qui fait vibrer les entrailles. Que ce soit le mythique "small block" 289 ci (4.7L) des premières générations, le 5.0L "Fox Body" des années 80 et 90, ou les plus récents "Coyote" de 5.0L, le V8 GT est synonyme de couple abondant, d'accélérations fulgurantes et d'une présence sonore qui ne laisse personne indifférent. Les puissances varient énormément selon les époques, mais la Mustang GT a toujours offert un rapport performance/prix exceptionnel.
Sur le plan esthétique, la Mustang GT se reconnaît immédiatement à son allure agressive et sportive. Des éléments distinctifs comme les écopes latérales, les doubles sorties d'échappement, les jantes spécifiques et les badges "GT" soulignent son statut de version performance. L'intérieur, bien que parfois critiqué pour ses matériaux selon les générations, a toujours mis l'accent sur une position de conduite sportive et une instrumentation claire.
La Mustang GT représente un équilibre parfait entre le confort d'une voiture de tous les jours et les sensations fortes d'une voiture de sport. Elle est appréciée pour sa polyvalence, sa fiabilité, sa communauté de passionnés immense et, bien sûr, son héritage légendaire qui continue d'écrire l'histoire de l'automobile américaine. C'est une voiture qui ne se contente pas de vous transporter ; elle vous fait vivre une expérience.